La Mercenault, haut de gamme automobile

Renault annonce un partenariat avec Mercedes pour concevoir et construire des modèles réellement haut de gamme. Au pays des pionniers de l’automobile, des Delahaye, Delage, Léon Bollée, Bugatti, l’un des deux principaux constructeurs français n’est pas capable de proposer des équivalents à BMW, Audi et Mercedes. Au-delà de ce fait, il semble que le modèle allemand soit devenu la référence absolue en France. Fiscalité : faisons comme les Allemands ! Industrie : pareil ! PME : même chose ! Automobile : idem ! Espérons seulement que, dans le domaine de l’humour et de la cuisine, nous continuerons à faire chambre à part.

La bonne étoile des dictateurs

Les médias font état aujourd’hui d’un « convoi de Mercedes en route vers l’Algérie », contenant peut-être de hauts dignitaires libyens, voire le Guide lui-même. La préférence des dictateurs, des cheiks arabes, des oligarques russes pour la célèbre étoile à trois branches est notoire. Cela n’est pas forcément du goût de Daimler, qui se passerait sans doute de ce genre « d’égérie ». Récemment, Abercrombie & Fitch, la marque textile préférée des adolescents, a proposé de l’argent à Mike Sorrentino, un participant à une émission de télé-réalité sur MTV, pour qu’il cesse de porter les vêtements de la marque ! Mercedes va-t-elle faire de même avec Kadhafi, dont les avoirs sont gelés par l’Onu ? Ce type de « parrainage à l’envers » pourrait constituer une nouvelle tendance de non-communication. On pourrait imaginer Rolex versant de l’argent à certains publicitaires trop bronzés, ou Vuitton rétribuant les femmes habillées en blanc et qui portent trop de bijoux en or. Quelle agence de publicité ouvrira la première filiale d’anti-parrainage ? Les paris sont ouverts.